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By o. Professor Dr. phil. Hermann Schlichting, o. Professor Dr.-Ing Erich Truckenbrodt (auth.)

ISBN-10: 3642569110

ISBN-13: 9783642569111

ISBN-10: 3642631487

ISBN-13: 9783642631481

Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20.Jahrhunderts in klarer, ingenieursgemäßer shape dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erläuterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten überprüft. Erster Band: Der erste Band behandelt die Grundlagen der Strömungsmechanik einschließlich der Gasdynamik und der Grenzschichttheorie, und zwar mit besonderer Betonung der Anwendungen in der Flugtechnik. Außerdem enthält der erste Band die Profiltheorie, d.h. den ersten Teil der Aerodynamik des Tragflügels.

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32) Hierbei ist angenommen, daB der Polytropenexponent und damit der Temperaturgradient schichtweise konstant sind. Der Index b bedeutet dabei die Werte an der unteren Grenze der Schicht. In Tab. 2 sind die nach der US Standard Atmosphare [1] festgelegten Werle von H b , Zb, Tb sowie dTldH und n angegeben. 2. Bezug8Werle an den Schichtgrenzen der Atmosphiire nach [1]. , z.. T. Werle an der unteren Grenze der SchichtMhe. dT/dH, n Werle in den Schiehten Hb Z. 10- 2 1,322. 10- 2 1,427. 10-3 7,594.

Stellen, an denen Fliissigkeit neu entsteht bzw. verschwindet. 14 Beschleunigung Eine weitere kinematische GroBe, die besonders bei der Aufstellung der dynamischen Grundgleichung eine wichtige Rolle spielt, ist die Beschleunigung. Sie ist in der Mechanik definiert als die zeitliche Anderung der Geschwindigkeit: DiD D = De . 1 Kinematik der Striimungen 29 Fiir die Stromungsmechanik bedarf der Begriff der Beschleunigung einer besonderen Erorterung. Die Beschleunigung moge zunachst fUr eine eindimensionale Stromung eriautert werden.

Die Auflosung ergibt: {J=1; y=1; 15=-1. 21) Diese dimensionslose Zahl heiBt die Reynoldssche Zahl. Sie stellt das Verhaltnis von Tragheitskraft zn Reibungskraft dar. Dabei ist file = v als kinematische Zahigkeit nach Gl. 20) eingefiihrt worden. Dieses Gesetz wurde von OSBORN'E REYN'OLDS im Jahre 1883 bei der Untersuchung der Stromung in Rohren gefunden und heiBt nach ihm das Reynoldssche Ahnlichkeitsgesetz. Einige praktisch besonders wichtige Fliissigkeiten und Gase, wie z. B. Wasser und Luft, haben einen sehr kleinen Zahigkeitsbeiwert v J vgl.

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Aerodynamik des Flugzeuges: Erster Band: Grundlagen aus der Strömungstechnik Aerodynamik des Tragflügels (Teil I) by o. Professor Dr. phil. Hermann Schlichting, o. Professor Dr.-Ing Erich Truckenbrodt (auth.)


by Christopher
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